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optrand缸壓傳感器發動機監測控制

簡要描述：

optrand缸壓傳感器發動機監測控制
AutoPSI-M/A CPS用于船舶與工業發動機監測控制

壓力范圍：0-150/250/350 bar

傳感器頭耐溫380°C，頻響0.1Hz-30kHz

更新時間：2025-04-02

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optrand缸壓傳感器發動機監測控制

optrand缸壓傳感器發動機監測控制

AutoPSI-M/A CPS用于船舶與工業發動機監測控制

  • 壓力范圍：0-150/250/350 bar

  • 傳感器頭耐溫380°C，頻響0.1Hz-30kHz

  • 輸出：0.5-4.5V或4-20mA

  • 壽命：50億次循環或3萬小時

  • 螺紋規格：M5x0.5、M10x1、M14x1.25


Optrand CPS規格

  • 壓力范圍： 0-150/250/350 bar

  • 過壓能力： >2倍量程

  • 精度：

    • 帶隔熱罩：±1.5% FSO，熱沖擊差0.1-0.3 bar

    • 無隔熱罩：±2% FSO，熱沖擊誤差1.0-1.5 bar

  • 頻響： 0.1Hz-65kHz

  • 探頭耐溫： -40°C至380°C（瞬時420°C）

  • 信號調節器耐溫： -40°C至125°C


optrand缸壓傳感器發動機監測控制

總結與結論

  • 核心優勢：

    • 金屬膜片光強反射原理，全焊接結構耐450°C高溫

    • 自動參考技術實現無漂移，無需溫度傳感器補償

    • 1.7mm微型傳感器可集成于缸墊、噴油器或火花塞

    • AutoPSI-M系列專為船舶/工業發動機長期監控設計

  • 性能驗證：

    • 與Kistler 6613對比，在四沖程船用柴油機中表現更優

    • 6000小時連續使用后靈敏度無衰減


高壓斷路器與變壓器的壓力傳感器

本傳感器適用于工業斷路器中電磁干擾和高溫環境下的壓力測量

光纖及其保護電纜通過介電隔離將傳感器金屬頭與遠程光電信號調節器分離

傳感器可選帶或不帶壓力饋通

全介質光纖跳線長度可達數百米

傳感器可測量靜態和動態壓力分量


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